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佛山四轴加工工序的安排


佛山四轴加工工序的安排

(1)先粗后精
例如,按照粗车-半精车-精车的顺序进行,逐步提高加工精度。粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量切掉。这样一方面提高了金属切除率,另一方面满足了精车的余量均匀性要求。若粗车后所留余量的均匀性满足不了精加工的要求时,则要安排半精车,以此为精车作准备。精车要保证加工精度,按图样尺寸一刀切出零件轮廓。

(2)先近后远
在一般情况下,离对刀点近代部位先加工,离对刀点元的部位后加工,以便缩短刀具移动距离,减少空行程时间。对于车削而言,先近后远海有利于保持坯件或半成品的刚度,改善其切削条件。

(3)内外交叉原则
对既有内表面(内型腔)又有外表面需要加工的零件,安排加工顺序时,应先进行内外表面粗加工,后进行内外表面精加工。切不可将零件上一部分表面(外表面或内表面)加工完毕后,再加工其他表面(内表面或外表面)。

佛山四轴加工工序的安排:

(4) 基面先行原则
应优先加工用作精基准的表面。这是因为定位基准的表面越精确,装夹误差就越小。例如,轴类零件加工时,通常先加工中心孔,再以中心孔为精基准加工外园表面和端面。

(5)先主后次原则
应先加工零件的主要工作表面、装配基面,从而及早发现毛坯中主要表面可能出现代缺陷。次要表面可穿插进行,放在主要加工表面加工到一定程度后、zui终精加工之前进行。

(6)先面后孔原则
箱体、支架类零件的平面轮廓尺寸较大,一般先加工平面,再加工孔和其他尺寸。这样安排加工顺序,一方面用加工过的平面定位,稳定可靠;另一方面,在加工过的平面上加工孔容易,并能提高孔的加工精度,特别是钻孔时可以时孔的轴线不易偏。
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